RAM的首款电动皮卡将于2024年发布，名为RAM1500REV，现已在RamREV.com开放预订。

RAM1500REV于上个月在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上以“革命”概念形式亮相，昨天出现在一个60秒的大型游戏广告中，并且几乎肯定会在明年初在美国发布后在澳大利亚上市年。

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“RAM品牌已经重新定义了皮卡细分市场，并将再次推出全新的RAM1500REV，”RAM全球首席执行官MikeKoval昨日表示。

ram1500版本06

全新的RAM1500REV将是标志性RAM品牌电气化迄今为止迈出的最大一步，它将至少提供两辆全电动汽车和一些混合动力车。

“我们相信为我们的客户提供合适的动力总成解决方案，RAM1500REV将成为电气化解决方案系列中的第一个，这将增加我们目前屡获殊荣的卡车系列，”Koval说。

“我们正在进行激动人心的电气化之旅，RAM将在客户最关心的领域超越竞争对手：续航里程、有效载荷、牵引和充电时间。”

内存1500转11

但是，虽然特斯拉Cyber​​truck也将时尚地迟到Rivian在2021年发起的全尺寸电动皮卡派对，但RAM1500REV在北美国内EV卡车市场上也将落后于福特F150Lighting。

F-150LightningEV已经对福特的电动汽车销量产生了巨大影响。去年8月，它推动福特电动汽车销量同比增长300%，成为北美最畅销的电动卡车。

RAM尚未公布RAM1500REV的定价，但预计将接近福特F150Lighting的55,974美元(80,875美元)入场价。

“在RAM，我们去年开始了一场革命，因为我们邀请消费者一起开始我们的电气化之旅，收集他们对电动皮卡车的确切需求的反馈，”科瓦尔上周表示。

“我们期待着明年向这些消费者交付我们的第一款电动皮卡——全新的RAM1500REV。”

RAM尚未公布1500REV的性能或续航里程数据，但福特已经通过其入门级F-150LightningPro及其98kWh锂离子电池设定了385英里续航里程、345kW功率和1050Nm扭矩的基准电池。

福特也有一张王牌，性能更高的F-150版本可将功率降至433kW，并使用131kWh电池提供515km的续航里程，尽管它将卡车的重量从2738kg提升到3126kg。

通用汽车也开始支持福特的卡车，GMCDenali和雪佛兰SilveradoEV将加入今年晚些时候在美国销售的GMCHummerEV。

“我们相信RAM1500REV将超越竞争对手，提供客户最关心的领先属性组合：范围、有效载荷、拖曳和充电时间，”Koval坚持说。

RAM于2009年作为独立品牌独立出来，是Stellantis集团的一部分，该集团包括美国品牌克莱斯勒、道奇和Mopar，以及标致、雪铁龙、菲亚特和蓝旗亚等欧洲主要品牌，以及玛莎拉蒂等性能和高端品牌，阿尔法罗密欧和DS。

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